外電3月16日消息，巴西帕拉納瓜港當(dāng)局淡化了對巴西大豆運(yùn)輸?shù)膿?dān)憂，此前通往該港口的主要通道BR-277出現(xiàn)問題。
在周三公布的一份聲明中，港務(wù)局同樣否認(rèn)大豆待裝船數(shù)量越來越多，即使有報道稱卡車司機(jī)在巴西多雨的夏季面臨全部或部分道路封鎖。
一谷物貿(mào)易商表示，在帕拉納瓜港，一些船只要等上35天才能裝貨，而此時正值巴西如火如荼收割大豆的時候。一分析師稱，帕拉納瓜港平均運(yùn)輸時間的增加正在推動桑托斯港的船只預(yù)定增加。
3月8日，帕拉納州政府敦促運(yùn)輸部修復(fù)高速公路，因在33公里處的一條裂縫暫時阻礙雙向交通。
該州在一份報告中稱："警報是一個令人擔(dān)憂的問題，因為僅在帕拉納州，就需要處理史上最多的作物，預(yù)計有2,089萬噸大豆?！?/span>
目前，數(shù)個州的生產(chǎn)者仍在收割大豆。據(jù)全國谷物出口商協(xié)會（Anec）的預(yù)估，巴西3月應(yīng)出口約1，400萬噸大豆。
港務(wù)局表示，今年前兩個月，經(jīng)由帕拉納瓜港出口的大豆數(shù)量減少50%，至90萬噸左右，原因在于雨水過剩以及大豆收割延遲。
目前，有56艘船只在海上等待靠港，預(yù)計到4月24日將有100搜船只抵達(dá)該港口，裝卸各種谷物。
“并非所有在海上等待的船只都準(zhǔn)備好?？吭谂晾{州的港口，”港務(wù)局的運(yùn)營主管Gabriel Vieira表示。
Vieira稱，所有“擁有完整檢查清單的船只都在毫不拖延地?？亢脱b載”。
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