臨近歲末，浙江生豬市場正經歷供需格局與政策環(huán)境的雙重變化：
一邊是2026年1月1日，我省生豬調運新政即將落地，跨省供應格局面臨重塑；另一邊是傳統腌臘消費旺季熱度消退，價格沖高行情難現，取而代之的是“低價穩(wěn)銷”的市場新態(tài)勢。
杭州作為全省生豬流通核心樞紐，其交易數據與行業(yè)動態(tài)，更直觀展現了浙江生豬市場的年度變化。潮新聞記者近日走訪了相關市場。
午夜交易的杭州五和肉類批發(fā)交易市場 受訪者供圖
價穩(wěn)量升破紀錄，消費需求趨理性
“今年豬肉價低，銷量反倒比往年好不少，市場交易規(guī)模再創(chuàng)新高沒問題。”杭州五和肉類批發(fā)交易市場主管黃經理拿出交易數據，言語間透著對行情的清晰把握。
數據顯示，2023年，杭州五和肉類批發(fā)交易市場生豬交易量已達315萬頭，創(chuàng)下歷史峰值；2025年前11個月，市場已完成304萬頭交易；2025年，交易量有望突破320萬頭，持續(xù)刷新紀錄。
生豬銷量攀升的背后，是持續(xù)低位運行的豬肉價格。當前，杭州市場豬肉批發(fā)價維持在13~16元/公斤，較2024年的18~22元/公斤下降3~5元，同比降幅約20%。
從事豬肉批發(fā)近20年的高先生對此感觸頗深，他的冷鮮豬肉日供應量達80~100噸，覆蓋嘉興、寧波等多地，“近五年豬價波動越來越小，市場從‘高波動高機會’變成了‘穩(wěn)定化競爭’，利潤空間雖壓縮，但低價確實帶動了銷量，我們的客戶不管是線下團購還是線上平臺，訂單都很穩(wěn)定?！?/p>
更明顯的變化出現在消費端，傳統腌臘旺季的拉動效應已大幅減弱。
往年立冬前后，市民會集中灌香腸、曬臘肉，常出現豬肉銷量翻倍、價格沖高的情況。不過，高先生觀察到，年輕群體幾乎沒有腌臘習慣，加上多元化飲食選擇降低了豬肉剛性消費。
“現在已進入腌臘季，豬價沒漲反而降到19元/公斤左右，過去‘囤肉推價’的邏輯已經失效了。”黃經理表示，今年年底市場日均交易量預計從1萬頭增至1.05萬~1.1萬頭，增幅僅5%~10%，遠低于往年20%~30%的旺季增幅，“電商分流，再加上消費習慣變了，季節(jié)性高峰越來越淡?！?/strong>
調運新政將落地，跨省供應格局生變
即將于2026年1月1日實施的生豬調運新政，成為當前浙江生豬市場最受關注的焦點。
據浙江省生豬屠宰行業(yè)協會介紹，過去，浙江約60%生豬依賴省外調運，主要來自東三省、河南、山東等地。新政中，1000公里內毛豬調運限制的相關條款，將直接影響東三省豬源進入浙江——東三省至浙江距離超1000公里，屆時活豬跨區(qū)調運將被禁止。
深夜抵達的外省冷鮮肉 受訪者供圖
新政帶來的影響已提前顯現，東三省豬源在杭州市場的占比明顯下降。
黃經理透露，此前東三省生豬占杭州市場毛豬來源的4成，如今因距離限制預期及運輸成本增加，流入量大幅減少，“現在市場冷鮮肉90%來自安徽、山東、河南，其中牧原一家的供應就占40%~50%，熱鮮肉則以德清豐盛、義烏華統等省內屠宰場供應為主”。
對于新政影響，從業(yè)者各有預判。高先生表示，目前東三省豬源仍能通過冷鮮形式進入浙江，部分企業(yè)也會選擇在本地屠宰保障新鮮度，且山東、河南至浙江距離僅7~10小時車程，可作為替代來源，“東北豬運費本就比廣西等地高500元/噸，新政后冷鮮運輸成本可能再漲，最終還是會影響價格。”
市場轉型提質，供需平衡更趨穩(wěn)定
當前浙江生豬市場的變化，也折射出行業(yè)轉型的深層趨勢。
養(yǎng)殖端來看，規(guī)?；B(yǎng)殖主導格局日益明顯，散戶數量持續(xù)減少，產能調控更趨精準，有效降低了價格波動幅度。
高先生告訴記者，往年七八月因生豬出欄空檔期常出現價漲，今年因全國規(guī)模化養(yǎng)殖擴大，供應充足，價格并未如期上漲，“規(guī)模化養(yǎng)殖場能精準把控出欄節(jié)奏，不像過去散戶容易恐慌拋售或壓欄，市場投機空間基本沒了。”
市場二批檔口午夜繁忙交易 受訪者供圖
從流通端看，冷鮮肉已成為市場主流，供應鏈輻射浙北地區(qū)的杭州五和肉類批發(fā)交易市場，其冷鮮肉交易量占比達90%，熱鮮肉僅占10%。
“冷鮮肉更易實現跨區(qū)域調配，也能保障品質?，F在我們的貨源主要來自湖北、湖南、河南等省份，區(qū)域價差逐漸縮小，市場流通更規(guī)范。”黃經理說。
不過，行業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)，生豬產能過剩導致的低價讓商戶利潤空間也持續(xù)壓縮。
黃經理坦言，當前商戶雖銷量上升，但盈利情況不及穩(wěn)定行，“二批商議價能力強，就算春節(jié)前需求小幅回升，也會抵制漲價。目前看，價格上漲空間是有限的。”
整體來看，今年以來浙江生豬市場以低價帶動銷量增長、供需格局更趨平衡成為主流態(tài)勢，而調運新政落地后的供應變化，潮新聞會持續(xù)關注。
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